這次去旅行住了這間包豪斯旅館 - 首爾真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間包豪斯旅館 - 首爾真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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主要設施

  • 5 間客房
  • 頂樓天台
  • 公共區域提供咖啡
  • 電腦工作站
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 公共區域提供電視

熱情款待

  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 高級寢具
  • 提供有限客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於弘大
  • 首爾世界杯體育場就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 德壽宮就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 特麗愛博物館就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此區域
  • 首爾塔就在此地區


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(中央社記者程啟峰高雄21日電)高雄市交通局局長陳勁甫今天宣布,明年元旦起搭公車將取消緩衝區,改以里程段次計費,也就是以實際搭乘里程計費,1段車資為8公里,乘客上下車都得國內外親子旅遊刷卡。

陳勁甫下午主持交通局年終記者會做以上宣布。他說,里程段次計費並非高市創舉,台中市及台南市已有實施;搭乘公車未達8公里收1段車資,且維持2段吃到飽優惠,也就是搭乘8公里以上不論里程,僅收2段車資。

他又說,高雄市獲得交通部補助,在每輛公車後車門都加裝刷卡驗票機,明年元旦起,公車將取消緩衝區,改以乘客實際搭乘里程計費,乘客上下車都要刷一卡通或悠遊卡,計算搭乘距離;以後乘客不用再拿段號證,直接由驗票機設定計算。

他指出,如果乘客下車忘了刷卡,下次搭乘時會遭鎖卡,須到捷運站才能解卡,但上路前蜜月行2個月宣導期,顧念民眾還不習慣,在車上可由司機直接解卡,司機也會加強車上廣播宣導這項新制。

至於投現金乘客車資怎麼算?陳勁甫說,收費標準照舊制,也就是以分段點計費;交通局統計市公車僅有1成至1.5成乘客投現,呼籲他們趕快改用一卡通或悠遊卡,減少搭車投現的不便。1051221

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳昱光╱台北報導】

國際熱錢持續湧入,台股指數9,800點大關昨(16)日雖再度得而復失,但外資買盤續挺台股,加碼33億元,雞年紅盤以來買超逾300億元。而八大官股券商則呈現連6日減碼,累計賣超達110億元。

政府基金向來採取「買低賣高」策略,從八大官股券商近日逢高一路賣超來看,市場研判,近6賣超110億元中,多數是政府基金與外資對作,逢高調節。據統計,開春以來官股券商累計賣超張數最多的前5大個股為中信金、鴻海、新光金、日月光、旺宏,正好與外資近期大舉加碼的前5大個股完全相同。

另官股券商逆勢加碼的,則以大同、友達、群創、中石化、台新金最多,合計買超皆在1萬張以上,其中友達是外資賣超第一大,賣超近27萬張。

台股農曆過年後至昨日僅11個交易日,指數已從9,428點一路墊高至9,771點,波段上漲343點。外資加碼火力也不停歇,2月來僅2日賣超,累計買超307億元。

外資周三因台指期拉高結算,買超金額飆上百億,昨日略有縮手,僅加碼33.27億元。群益投顧董事長蔡明彥表示,以往外資大買台股期間,合計加碼金額都會超過千億元,若去年底波段低點9,078點來看,目前大約買超7、800億元而已,預估軋空行情還會延續。

華信投顧總分析師李永年認為,政府基金操作較為被動,且進出台股較為謹慎,當指數攻高時,會陸續減持手中漲多部位,經常都是跟外資對作,玩起「你撿我丟」的遊戲。

李永年指出,台股急漲,屢創波段新高,本來就容易出現獲利了結賣壓,但從昨日盤勢可看出逢低承接的買盤積極表態,顯示大盤多頭力道未歇,指數高檔震盪機率較高,官股券商短期仍會進行正常的部位調節。

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